За уровнем масла следите постоянно , или от случая к случаю ? Если уровень упал резко , и больше не падает , то есть гипотеза : возможно из за морозов , сливная масляная трубка турбины покрылась конденсатом и как следствие образовалась так называемая эмульсия (жижа из воды и масла ) . Отток масла нарушился и какая то часть проникла в патрубки впуска .
Вывод : проверить слив с ТКР будет не лишним .