[maxdiesel]

Подскажите каким сканером можно читать форд фокус 1.8 TDCI  Siemens

[pol]

Ротунда

[гусь-хруст]

Текса

[Валерий Алекс]

G-scan

[профан]

Скандок , прога Форскан .

[alex diesel spb]

Полного удовольствия, окромя как с IDS, ничто не даст. А ошибки почитать и ELM за 600 руб может.
Тут все зависит от Ваших потребностей и опытности.

[zerocool-2005]

Bosch kts + esi 2.0 (2017) работает прекрасно с дизельным фордом и блоками SID206/208 и т.д.
Есть все функции по прописке и адаптации, тесты и т.д.

[alex diesel spb]

Bosch kts + esi 2.0 (2017)

Пожалуй, да! Но хороший китаезовский IDS стоит совсем не дорого, а KTS всегда дорого, поскольку наши "восточные братья" его не клонируют. И насколько хорошо будет работать БОШ с Сименсом я просто не знаю - не довелось.

[pol]

G-scan не берет форды корректно, Текса сразу мимо...alex diesel spb пр правильно написал IDS она же Ротунда..Можно китайский клон , но они тоже разные бывают..и до первого обновления..
Есть еще один нюанс у фордов, после проверки не оригинальным сканером или не сертифицированной программой. Оставляет ошибку Р100 или Р0100- не "завершенная диагностика"

[STAS58]

Есть еще один нюанс у фордов, после проверки не оригинальным сканером или не сертифицированной программой. Оставляет ошибку Р100 или Р0100- не "завершенная диагностика"

Этот нюанс говорит только о том что вы не до конца разобрались с ошибками. Конкретно с вариантом появления Р0100.

[Reimas]

Скандок , прога Форскан .

  Да , forscan  довольно хорошее решения. Цена вопроса 6 USD .

[pol]

Этот нюанс говорит только о том что вы не до конца разобрались с ошибками. Конкретно с вариантом появления Р0100.

Этот вариант говорит о том что диагностика закончена не корректно. Алгоритм работы Ротунды не такой как у Тексы или G-scan, после проведения тестов с помощью Тексы или G-scan появляется эта ошибка (правда лампу не зажигает) После Ротунды ничего не остается. Наблюдал много раз как приедет форд, что бензин или дизель очень часто висит эта ошибка..

[Reimas]

Оставляет ошибку Р100 или Р0100- не "завершенная диагностика"

P0100 кажется ошибка  по MAF . Удаляйте причину  и сотрется. P100 - такой вообще нет. Если имели виду Р1000- это СООБЩЕНИЯ ( не ошибка) от ЭБУ авто от предстоящих дополнительных  тестированиях  в дорожных условиях ряда систем экологического направления : EGR, датчики кислорода, эфективность катализатора и t. д. То есть  Эбу  форда дополнительно  проверить Ваш ремонт с удалением ошибок. Если  драйв тест пройдет - он сам переведет эту ошибку в статус неактуальных. Если  драйв тест непройдет - эта ошибка будет висеть . И пофигу фордовскому ЭБУ  ваша Ротунда, эсли параметры системы во время драйв тестов будет вне допуска. Он так устроен и ничем его неперехитрить .

[pol]

Reimas я точно не помню номер ошибки. Может и Р1000. Смысл в том что диллерский сканер проводит опрос блоков по своему алгоритму. Если этот алгортим не соблюдается, то появляется эта ошибка.. Интерпретируется она , в вольном переводе, как "не заверщенная диагностика" или не корректная...

[STAS58]

Reimas я точно не помню номер ошибки. Может и Р1000. Смысл в том что диллерский сканер проводит опрос блоков по своему алгоритму. Если этот алгортим не соблюдается, то появляется эта ошибка.. Интерпретируется она , в вольном переводе, как "не заверщенная диагностика" или не корректная...

Остановитесь на время побумайте над тем что сказал Remas, и над тем замечанием что сделал я. Перевод ошибки звучит верно, выводы по появлению Р1000 ошибочны.