Но ни один протокол ни скажет в каком состоянии насос внутри , конечно если в критическом то частицы метала можно уловить на фильтр/магниты/отстойник, а если только в начальной стадии износа ( то без разборки ничего сказать нельзя) .
Не раз встречался с таким что по тестам производительность насоса в норме, но поскольку клиент делал топливную как надо, попросил перебрать насос , а разобрав его, насос пошёл в утиль, встречался с таким со всеми производителями насосов,
Теперь когда просят проверить, так и говорю что-бы понять полную картину насос надо разбирать, а клиент уже сам решает что он хочет,.
