Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: vityan от 10 Июля 2008, 16:16:15
-
Здраствуйте всем. Вопрос такой-Мазда капелла двигатель RF с хитрым наддувом компрексом не едет.После обрыва и последующей замены ремня привода генератора и компрекса с соответствующей натяжкой машина перестала набирать обороты выше 2500 и дымит черно-белым с хлопками и на впуск и на выпуск.Проверены форсунки -115 и трещат. Компрессия-32.Фильтра новые.Все метки на месте. Компрекс дважды разобран ,прочищен. заменен один подшипник. Катализатора-нейтрализатора нет,выхлопной тракт не мятый чистый.Интеркулер промыт дважды. Клапан холостого хода на впуске талько облизать осталось.Все кто здесь в поселке нашем что-то соображают в двигателях уже приложили руки и отступили в беспорядке. До 80 км\ч машина разгоняется полминуты. а потом горок сильно пугается. Подскажите что еще проверить или сделать с этим движком, а то я уже отчаялся!
-
Неужели никто с такой гадостью дела не имел?SOS!!!!
-
Попробуй пообщаться с Vadim345 со старого форума. У него Mazda Capella 89 г.в. ( RF-7). Может чего дельного подскажет
-
Здраствуйте всем. Вопрос такой-Мазда капелла двигатель RF с хитрым наддувом компрексом не едет.После обрыва и последующей замены ремня привода генератора и компрекса с соответствующей натяжкой машина перестала набирать обороты выше 2500 и дымит черно-белым с хлопками и на впуск и на выпуск.Проверены форсунки -115 и трещат. Компрессия-32.Фильтра новые.Все метки на месте. Компрекс дважды разобран ,прочищен. заменен один подшипник. Катализатора-нейтрализатора нет,выхлопной тракт не мятый чистый.Интеркулер промыт дважды. Клапан холостого хода на впуске талько облизать осталось.Все кто здесь в поселке нашем что-то соображают в двигателях уже приложили руки и отступили в беспорядке. До 80 км\ч машина разгоняется полминуты. а потом горок сильно пугается. Подскажите что еще проверить или сделать с этим движком, а то я уже отчаялся!
чем объяснялась необходимость второй переборки? При ней у вас снова был забит чаржер или нет?
Проверить натяжение ремня привода на чаржер, проверить характеристики ТНВД на стенде.
В старом форуме года три назад достаточно подробно разбирали эту систему, но не знаю, сохранились ли те сообщения, поскольку форум несколько раз падал и его приходилось неоднократно восстанавливать. Поройте в архиве, но может оказаться, что поиск вам не поможет и придется вручную порыться.
-
Клапан холостого хода на впуске талько облизать осталось.....
если об одном и том же,то это магнитный переключатель,проверьте работоспособность и целостность,тк при разборке часто что то теряется :),выхлопной тракт не должен иметь ни каких изменений ,по сравнению с заводскими
-
Спасибо всем. Нашел тему на старом форуме, прочитал, оценил масштаб проблемы, буду разбиратся сам без мастеров.
-
Имел дело с таким чудом,точнее сказать японской местью маскалям,за курилы наверное.
так во всех случаях интеркулер шамполил,иначе никак.
-
привет. моя аська 174-94-0127, заходи, все что знаю расскажу. катаю на такой с 2002года, кое-что знаю. ;)
-
Спасибо всем. Нашел тему на старом форуме, прочитал, оценил масштаб проблемы, буду разбиратся сам без мастеров.
Ты уже и так накуралесил если компрекс разбирал. заходи и спрашивай, и никуда сам не лезь.