3. Тематические форумы
  4. Ремонт дизельных автомобилей
  5. Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл)
  6. проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1] 2

проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)

  • 18 Ответов
  • 13813 Просмотров
*

Сергей009

  • Новичок
  • *
  • 5
  • 0
    • Воронеж
проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« : 04 Августа 2010, 13:13:35 »
помогите кто чем может!!!
перебрали двигатель:заменили гильзы, поршня,вкладыши шатунов, отремонтировали форсунки. после сборки начал троить, черный дым с выхлопной трубы на холостых и при оборотах, пропала тяга, увиличился расход топлива 28-30 литров на 100км.
Записан
*

Alex_diagnost

  • Пользователь
  • **
  • 57
  • 0
    • Москва.
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #1 : 04 Августа 2010, 13:22:00 »
Цитата: Сергей009 от 04 Августа 2010, 13:13:35
помогите кто чем может!!!
перебрали двигатель:заменили гильзы, поршня,вкладыши шатунов, отремонтировали форсунки. после сборки начал троить, черный дым с выхлопной трубы на холостых и при оборотах, пропала тяга, увиличился расход топлива 28-30 литров на 100км.

Надо заново проверить качество переборки мотора, форунок, работу топливной системы  да и неплохо бы электронную диагностику сделать. 
Записан
*

Сергей009

  • Новичок
  • *
  • 5
  • 0
    • Воронеж
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #2 : 04 Августа 2010, 13:28:07 »
правильность переборке 100%, ДИАГНОСТИКУ СДЕЛАЛИ ВСЕ В ПОРЯДКЕ. Но всеравно таже самая проблемма
Записан
*

Сергей009

  • Новичок
  • *
  • 5
  • 0
    • Воронеж
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #3 : 04 Августа 2010, 17:19:21 »
подскажите кто нибудь, играют ли роль второпластовые кольца на прокладке гбц, валдай (евро-3)?
Записан
*

Dmitriy301275

  • Пользователь
  • **
  • 54
  • 0
    • Рязань
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #4 : 04 Августа 2010, 19:58:50 »
Синхронизацию случайно не трогали? Поршневую точно ЕВРО-3 поставили?
Записан
*

Димас

  • Ветеран
  • *****
  • 1057
  • 20
    • Россия г. Тверь
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #5 : 05 Августа 2010, 01:21:16 »
Естественно синхронизацию они трогали, раз разбирали мотор. А диагностика про это ничего не скажет ;)
Записан
*

C2H5OH

  • Постоялец
  • ***
  • 129
  • 2
    • Иркутск, Россия
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #6 : 05 Августа 2010, 08:09:06 »
Может это поможет

[вложение удалено Администратором]
Записан
*

Димас

  • Ветеран
  • *****
  • 1057
  • 20
    • Россия г. Тверь
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #7 : 05 Августа 2010, 09:42:05 »
Ещё как вариант:

Цитата: Сергей009 от 04 Августа 2010, 13:13:35
... отремонтировали форсунки. после сборки начал троить, черный дым с выхлопной трубы ...

Что именно делали и где?
Записан
*

Сергей009

  • Новичок
  • *
  • 5
  • 0
    • Воронеж
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #8 : 05 Августа 2010, 10:28:57 »
перебирали сами не снимая двигателя
Добавлено спустя некоторое время 
замени только поршневую группу и гильзы с форсунками, двигатель не снимался с машины.
« Последнее редактирование: 09 Августа 2010, 09:42:05 от Deniss »
Записан
*

Dmitriy301275

  • Пользователь
  • **
  • 54
  • 0
    • Рязань
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #9 : 05 Августа 2010, 21:43:43 »
Цитата: Димас от 05 Августа 2010, 01:21:16
Естественно синхронизацию они трогали, раз разбирали мотор. А диагностика про это ничего не скажет ;)
Очень даже скажет, нормальное число - 48
Вот только сегодня обсуждали эту тему с представителем завода
http://dizelist.ru/forum/index.php?topic=3146.30
Записан
*

Димас

  • Ветеран
  • *****
  • 1057
  • 20
    • Россия г. Тверь
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #10 : 06 Августа 2010, 09:29:20 »
Цитата: Dmitriy301275 от 05 Августа 2010, 21:43:43
Очень даже скажет, нормальное число - 48
....

Не совсем так. Скажет лишь о том, что датчик КВ синхронизировался по датчику РВ. Вопрос в том, как стоят штифты в редукторе ТНВД (под датчиком РВ) и как стоит импульсное колесо датчика КВ относительно реального ВМТ мотора. Так что можно сказать число 48 синхронизации почти ни о чем не говорит  ;)

Я этот вопрос уже поднимал здесь: http://dizelist.ru/forum/index.php?topic=632.90 начиная с 90 сообщения.
Записан
*

Сергей009

  • Новичок
  • *
  • 5
  • 0
    • Воронеж
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #11 : 08 Сентября 2010, 08:00:29 »
переделали с евро 3 под евро 2 ,заводится хорошо но не тянит и стреляет в глушитель.Подскажите в чем причина . ГРМ не трогали.
Записан
*

Димас

  • Ветеран
  • *****
  • 1057
  • 20
    • Россия г. Тверь
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #12 : 08 Сентября 2010, 08:15:55 »
Увеличьте установочный угол опережения впрыска. Это про стрельбу. Про тягу - тнвд новый?
Записан
*

орёл

  • Ветеран
  • *****
  • 894
  • 25
    • воронеж, россия.
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #13 : 08 Сентября 2010, 17:19:04 »
Цитата: Сергей009 от 08 Сентября 2010, 08:00:29
переделали с евро 3 под евро 2 ,заводится хорошо но не тянит и стреляет в глушитель.Подскажите в чем причина . ГРМ не трогали.
пиши в приват--посмотрим.
Записан
*

soon

  • Гость
Re: проблемма с системой питания комон-рейл(ВАЛДАЙ,евро-3)
« Reply #14 : 08 Сентября 2010, 22:39:01 »
Цитата: Сергей009 от 08 Сентября 2010, 08:00:29
переделали с евро 3 под евро 2 ,заводится хорошо но не тянит и стреляет в глушитель.Подскажите в чем причина . ГРМ не трогали.
В  чем заключалась переделка?
Добавлено спустя некоторое время 
Цитата: Димас от 08 Сентября 2010, 08:15:55
Увеличьте установочный угол опережения впрыска. Это про стрельбу. Про тягу - тнвд новый?
А чем вы будите проверять а потом регулировать угол опережения топлива в системе CR?
Записан
Страниц: [1] 2
« предыдущая тема следующая тема »