Замена распылителя на первой форсунке QD32ETi

  • 59 Ответов
  • 7204 Просмотров
*

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • 6650
  • 1092
    • Калининград
Сканер Nissan 3-line,  смотрю через нетбук,  все параметры на экран не вмещаются
это случаем не друг какого нибудь ELMa?

*

Max0073

  • Пользователь
  • **
  • 31
  • 0
    • Иркутск
это случаем не друг какого нибудь ELMa?
Конечно же нет, этот шнурок работает по 3 линиям, consult, k-line, can.

*

sergi

  • Старожил
  • ****
  • 338
  • 49
    • Жлобин Беларусь
Это урезанная копия Elm. Нет протокола J1850.

*

Max0073

  • Пользователь
  • **
  • 31
  • 0
    • Иркутск
Это урезанная копия Elm. Нет протокола J1850.
Это что за протокол, на каких машинах?

*

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • 6650
  • 1092
    • Калининград
Это урезанная копия Elm. Нет протокола J1850.
что и требовалось доказать :)
тс найди если не консалт, то любой Карман скан и сними нормальную дату

*

Max0073

  • Пользователь
  • **
  • 31
  • 0
    • Иркутск
что и требовалось доказать :)
тс найди если не консалт, то любой Карман скан и сними нормальную дату
У меня есть чистый консалт, и Nissan 3 Line, остальные не видят Consult1, пользуюсь tecu3, но все параметры не влазят в экран на нетбуке. Поэтому и спрашиваю, какие параметры нужно отснять. Диллерская прога Ниссановская не видит Consult1. Прога NDS1 показывает только двигатель и Hi-Cas, по этому ей не пользуюсь, жалею что покупал ее.

*

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • 6650
  • 1092
    • Калининград
Цитировать
Поэтому и спрашиваю, какие параметры нужно отснять.
дважды писал, ВСЕ.

*

Max0073

  • Пользователь
  • **
  • 31
  • 0
    • Иркутск

*

Max0073

  • Пользователь
  • **
  • 31
  • 0
    • Иркутск
В общем первые два скрина это на ХХ,  вторые на 3000об.  Блин,  больше 3х нельзя

Добавлено спустя некоторое время 
дважды писал, ВСЕ.
В общем больше 3х фоток не отправляет,  а по итогу всего два

*

andry1

  • Ветеран
  • *****
  • 2538
  • 232
    • Ленск Якутия
Параметры нужно снимать на прогретом двигателе....

*

Max0073

  • Пользователь
  • **
  • 31
  • 0
    • Иркутск
Параметры нужно снимать на прогретом двигателе....
Не было времени греть

*

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • 6650
  • 1092
    • Калининград

*

Max0073

  • Пользователь
  • **
  • 31
  • 0
    • Иркутск

*

andry1

  • Ветеран
  • *****
  • 2538
  • 232
    • Ленск Якутия
Процент наполнения ШИМ клапана опережения высокий, а угол опережения великоват,у Вас нет показаний оборотовда и если это с холодного двигателя то могли бы и не утруждаться выкладывать.Но это, повторюсь,не причина повышенного расхода.Вообще лучше  графику в динамике посмотреть, было бы нагляднее и понятнее.

*

Max0073

  • Пользователь
  • **
  • 31
  • 0
    • Иркутск
Процент наполнения ШИМ клапана опережения высокий, а угол опережения великоват,у Вас нет показаний оборотовда и если это с холодного двигателя то могли бы и не утруждаться выкладывать.Но это, повторюсь,не причина повышенного расхода.Вообще лучше  графику в динамике посмотреть, было бы нагляднее и понятнее.
Обороты на ХХ первые два скрина и на 3000 3и4 скрины.
Сколько должен быть процент наполнения ШИМ клапана, чем он регулируется?
Это записать графики в движении и выложить? И каких параметров графики?