[alextdi]

Приехал приятель на В5 мотор работает крайне хреново , вибрация, более 130-140 км\ч не едет
Вся проблема пошла после замены ремней!


Кто может расшифровать Лог файл или подсказать где смотреть синхронизацию, в какой группе

[alextdi]

Ваг комом проверил остальные контролеры, в машине переодически вылезает проблема тормозов, не помню номер ошибки связана с выкючателем стоп-сигналов! ошибка появляется и пропадает

[OL@G4]

Если мотор PD, начинай с ремонта концевика тормозов. Синхронизация в измерительных блоках, группа 4/4 (подробно описано в FAQ).

[alextdi]

PD иотор 2004 год кончевик показывает переодическую ошибку!!!!!

Но когда все ОК не показывает ошибки едет так же хреново!!!!

[OL@G4]

Прверяй синхронизацию. На твоем моторе так же как по ссылке

http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=279.0

не пугайся двухвального мотора, на 1,9 точно так же.

[alextdi]

проверю, но проблема может и не в этом, меняли официалы, вряд ли ошиблись!!!

по форсункам
1ц. -0.7
2ц. -3.05
3ц. 1.05
4ц. 2.58
кажется такие цифры были

Товарищ в 3 сервисах был уже за более чем пол года, в т.ч. специалированных.

оди сказали что машина гавно, уже убита, други что менять форсунку, 3 м что предыдущие придурки, форсы не пи делах, но ремонтировать тне знают что, и смысла гнет!

[OL@G4]

Тут явно глючит вторая форсунка и по ней должна быть ошибка (превышение предела регулирования) Должно быть менее 2,8 без учета знака. Причина может быть в прокладках форсуки,которые следует заменить.

[alextdi]

Предлогали ее поменять, но комп ошибки не выдает!!!!

[OL@G4]

Это кто выдал?
1ц. -0.7
2ц. -3.05
3ц. 1.05
4ц. 2.58

Третий с четвертым тоже на подходе.

Я бы начал с замены уплотнений форсунок с регулировкой рокеров. Если не поможет - тогда замена или ремонт форсунок.

[alextdi]

проблема в том что до замены ГРм все супер, потом эта началрсь, расход большой, трясется, не едет и прочие!!!

[АндрейК]

Похоже 2-я форсунка льет (не запирается). Общая цикловая подача наверное около нуля. Настоятельно рекомендую обследовать топливный бак на наличие песка, а насос-форсунки вынимать, осматривать и скорее всего менять ( по крайней мере 2-го цилиндра). Для уверенности снять разъем со 2-й н.ф. - двигатель при этом должен равномерно троить. Ошибок по этой неисправности на Вашем моторе не будет, а механики, менявшие ремень ГРМ, скорее всего не причем (если форсунку не подменили).