[Anzelmas]

Здравствуйте.
Имею проблему с этой машинкой.
Двигатель DW8B/L4, насос Lucas.
Была прогнившая проводка от блока предохранителей до ЭБУ двигателя, машина не заводилась. Проводку востановил, CarmanScan ошибок не видет, пишет ЭБУ и БСИ в паре, ключь опознаёт, ЭБУ не зоблокирован, а машинка всё равно не зоводится, хоть ты что  Соляра до насоса приходит, при включеном зажигании с обратки соляра течёт, на клапан отсечки подается постояный плюс, минус и +12 вольт с ЭБУ.
Уже не знаю что и делать  Собираюсь менять насос или клапан отсечки поменять на безиммовый
Подскажите, пожалуйста, куда копать...
Ещё забыл сказать, что после включения зажигания что то цокает в насосе секунд пять, потом перестаёт

[SergeyM]

открути трубки форсунок от насоса и посмотри идет ли соляра при прокручивании двигателя.Если не идет то возможно: клапан отсечки(замени на одноконтактный, он дешевле), либо обломан ротор(вал привода). Сбоку на насосе есть пластиковая большая заглушка. Открути её и посмотри вращается ли в нем вал? А трещит в течение 5 сек датчик опережения зажигания- радуйся. когда замолчит придется менять.

[Anzelmas]

Спасибо, SergeyM, за подсказку. Я всё на эту трещётку грешил, думал, ЭБУ двигателя что то не то посылает 
В понедельник буду проверять механику

[bizon]

Спасибо, SergeyM, за подсказку. Я всё на эту трещётку грешил, думал, ЭБУ двигателя что то не то посылает 
В понедельник буду проверять механику

Вероятнее всего сгорел клапан иммобилайзера. СергейМ предложил бюджетную замену на одноконтактный. Для замены клапана сначала нужно снять кронштейны: высверлить срывные винты и выкрутить футорку подвода топлива (внутри - шестигранное отверстие на 6).

[Anzelmas]

А для этого надо снимать насос или получится на машине?

[master_disel]

Вероятнее всего сгорел клапан иммобилайзера. СергейМ предложил бюджетную замену на одноконтактный. Для замены клапана сначала нужно снять кронштейны: высверлить срывные винты и выкрутить футорку подвода топлива (внутри - шестигранное отверстие на 6).

Кто сказал обязательно снимать насос
Неужели у вас нету зубила и маленькой болгарки
На всё это уходит минут 30 !!! По крайней мере на рено канго и других франчузах которые я так делал подлезть удавалось. Так же делал на фордах курьерах. Экономит время и деньги клиента ...
Удачи...

[bizon]

Кто сказал обязательно снимать насос
Неужели у вас нету зубила и маленькой болгарки
На всё это уходит минут 30 !!! По крайней мере на рено канго и других франчузах которые я так делал подлезть удавалось. Так же делал на фордах курьерах. Экономит время и деньги клиента ...
Удачи...

Это как повезет

[master_disel]

Это как повезет

Риск благородное дело !!! 

[bizon]

Риск благородное дело !!! 

Я имел ввиду клиента

[master_disel]

Я имел ввиду клиента

Не захочет - заплотет больше!!! 

[bizon]

Не захочет - заплотет больше!!! 

Ты имеешь ввиду - не повезет

[master_disel]

Смотря кому?
Если клиента не устраивает такой подход, снимаю аппаратуру, отправляю к токарю и он попадает на:
0. Дефиктовка (поиск неисправности)
1. Снятие/установка
2. Выставление зажигание
3. Оплата токарю
4. Поездка к токарю

Надо ещё подумать кому тут неповезло 

[bizon]

Смотря кому?
Если клиента не устраивает такой подход, снимаю аппаратуру, отправляю к токарю и он попадает на:
0. Дефиктовка (поиск неисправности)
1. Снятие/установка
2. Выставление зажигание
3. Оплата токарю
4. Поездка к токарю

Надо ещё подумать кому тут неповезло 

А токарь тут причем? Поделиться ответственностью?

[master_disel]

А токарь тут причем? Поделиться ответственностью?

Если всё самому делать - для клиента сумма кажется большая, за короткое время, а так и клиент уехал к токарю, и я другую машину сделал и день прошёл и все счастливы...
+ простой машины...
Всё как по маслу, и овцы целы и пастух выспался...