Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Двигатели VMotori => Тема начата: от 27 Марта 2018, 16:31:52
-
Здравствуйте. Хочу снять тнвд для проверки, но нет никаких меток на шкивах ремня грм. Дело в том что до меня уже на двигателе потренировались несколько человек и поэтому хотелось понять правильно ли стоит ремень грм. на крышке грм наклейка VM52C14712
вин 1J8GNE8918W162446 на емех пробивается как 2.8L 4 Cyl TD Next Generation Engine (ENS)
Как проверить правильность установки ремня грм.
(http://s3.uploads.ru/t/rY2Tq.png) (http://uploads.ru/rY2Tq.png)
-
Валера там ставится по шаблону СТ-0706. Если что есть такой в наличии, могу дать в аренду ;)
-
Валера там ставится по шаблону СТ-0706. Если что есть такой в наличии, могу дать в аренду ;)
Ну ты Сергей молодец, в аренду, :D Жил бы ты на соседней улице, тада да, я бы сбегал.
Шаблон куда прилаживается?
Если коленвал выставить по поршню в вмт, то кулачек который видно в маслозаливную горловину куда должен смотреть?
-
Валера можно за все договорится. :) хоть и далеко. Что куда смотрит уже забыл покупали года 3 назад, под такой же двигатель, теперь лежит ждет может еще такое чудо будет.
Метка на колене есть, смотри лучше.
На втором распредвале вытяни пробку рядом с шкивом и сделай для себя метку. Не думаю что там есть какая сложность, в нашем случае зубья срезало на ремне и то с первого раза выставили прочти правильно, потом как получили набор подогнали в 0.
До кучи в автодате все нарисовано красиво и доходчиво.
-
Валера45! Приспособа довольно противная. У меня такой нет. Глянуть на ее фото можно тут
http://www.piterinstrument.ru/shop/UID_22943.html
Я бы на вашем месте попросил тубабу обвести контактную часть на бумаге отсканировать и переслать Вам. Дело в том, что не поверхностях задатчика положения РВ почти наверняка окажутся общие плоскости, к которым можно приложить линейку или просто бумажный шаблон. А уж как удержать придумаете или сварите по быстрому.
-
Александр Юрьевич спасибо за информацию, буду шевелить извилинами. :)
Сергей, если можно, пришли фото приспособы со стороны зубьев.
-
Валера кинь куда слать, ватсап, вайбер, почту
-
Зайди в мой профиль, там есть почта.
-
Валера нет там ни телефона ни почты, а самое противное написать тебе можно, а куда прилепить фото хз.
-
С утра вроде была :o
Чем больше знаний, тем больше вопросов.
Когда фиксируется приспособой коленвал, то поршень стоит в вмт?
Возможно такое, что распредвал стоит на шесть зубов позже колена? И она еще и заводилась.
(http://sg.uploads.ru/t/dtL3Q.jpg) (http://uploads.ru/dtL3Q.jpg)
(http://s9.uploads.ru/t/G9meE.jpg) (http://uploads.ru/G9meE.jpg)
-
Расхождение в два зуба уже критично в смысле встречи клапанов с поршнями. Шесть - гарантия встречи.
Очень многие моторы фазируются не в ВМТ, но чаще всего бывает 90 градусов. Про шесть зубьев никогда не слышал ...однако чего гады не придумают, чтобы заставить обслуживаться у "своих".
-
Отправил, немного поматерился :). Проще было отправить набор по ЕМСу, уже давно раскрутил и собрал бы.