Стук (жесткая работа) по мере прогрева

  • 9 Ответов
  • 2030 Просмотров
*

Hodzy

  • Новичок
  • *
  • 1
  • 0
    • Дальнегорск Приморский край
Доброго времени суток. Появилась в семь Мазда МПВ, дизель WL-T с механическим тнвд. Появляется толи стук толи жесткая работа по мере прогрева, на холодную дизелёк шепчет. Запуск на холодную происходит с первого тычка стартера, но троит и поддымлевает первые 3-5 секунд, потом работа выравнивается. На горячую может завестись моментально, может после пары прокруток стартером. Под нагрузкой есть немного черного дыма первые пару секунд, расход и тяга вроде в норме. Мелкая вибрация есть всегда, увеличивается вместе со стуком (жесткой работой) после 2000 оборотов опять же только по мере прогрева. Тепловые зазоры вчера отрегулировал, изменений нет. На холостых горячий дизель работает как тракторный. Посоветуйте в каком направлении копать.

*

CR Systems

  • Постоялец
  • ***
  • 183
  • 16
    • Южно-Сахалинск Россия
Цитировать
. На холостых горячий дизель работает как тракторный. Посоветуйте в каком направлении копать.
В сторону ремонта ТНВД у квалифицированного специалиста.

*

alex diesel spb

  • Глобальный модератор
  • *****
  • 9187
  • 1279
    • Россия С.Петербург
Посмотреть контролькой время подачи напряжения на свечи после запуска и связь этого времени с появлением стуков. Попробовать принудительно в момент стуков подать питание на свечи.

*

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • 6650
  • 1092
    • Калининград
тнвд механический?

*

alex diesel spb

  • Глобальный модератор
  • *****
  • 9187
  • 1279
    • Россия С.Петербург
Семен Семеныч.......
Цитировать
Мазда МПВ, дизель WL-T с механическим тнвд.

*

Андрей Ф

  • Ветеран
  • *****
  • 6650
  • 1092
    • Калининград
Семен Семеныч.......
Аааааа :)

*

Владимир Колбасов

  • Постоялец
  • ***
  • 123
  • 34
    • Приднестровье Дубоссары
На вашем  ТНВД  есть  приспособление  со  шлангами  охлаждающей  жидкости ?
Проследите  за  его  функцией  в  процессе  прогрева  двигателя.
Проток  Антифриза  может  быть  закупорен.

*

CR Systems

  • Постоялец
  • ***
  • 183
  • 16
    • Южно-Сахалинск Россия
Цитировать
Проток  Антифриза  может  быть  закупорен.
Нет на WL-T автомата холодного запуска, и не было никогда.

*

i_edgars

  • Ветеран
  • *****
  • 904
  • 74
    • Latvia, Livani
Я не дизелист...
Но ставлю на проблемы с распылителями форсунок. Лично сталкивался с проблемой что холодная форсунка капает, а при проверке теплой той-же форсунки капели нет.

*

alex diesel spb

  • Глобальный модератор
  • *****
  • 9187
  • 1279
    • Россия С.Петербург
Цитировать
Лично сталкивался с проблемой что холодная форсунка капает, а при проверке теплой той-же форсунки капели нет.
Именно поэтому я и предложил проверить время работы свечей.