Двигатель 3с-те похоже клапана тут ни причем потому что доктор сказал что его по ходу даже и не трогали (то есть не ремонтировали) пробег очень большой аж 280 чтук км компрессия во всех цилиндрах примерно одинковая чуть больше 16 атм на горячую, заводится плохо а тянет достаточно резво только соляру жрет на сотню в городе 16,7 литра и мосло покушивает наверное тоже так как масло еще из под сальника давит поэтому определить сколько проблематично. Поэтому думаю добью его окончательно, а потом толи ремонт толи контракник кто на сей счет чего посоветует?