[ДимДизель]

Солянка номеров форсунок на мерседесе, 0445110096 (номер с магнита) - установлен клапан серии Т056 (должен стоять F00VC01045); форсунка 0445110202 (номер с магнита) установлен клапан серии Т056 (должен стоять F00VC01051) какоя то форсунка не соответствует номеру...
Подскажите верный № клапана, или ещё лучше где найти информацию, что бы определять это в дальнейшем, буду благодарен...
Распылители одинаковые, как и в ESI
 

[3310]

мультик к корпусу привязан, магниты уже пихают какой под руку попался.
собрали в степ3 и на стенд

[STAS58]

На мерседесах старых серий надписи на клапанах не имеют привязки к номеру ЕСИ вовсяком случае я не нашел, может плохо искал.

Вместе с тем особой разницы разницы в гидравлических характеристиках клапанов для форсунок серии  от 012 до 202 я не заметил, есть некоторые особенности которые изготовитель применял в виду изменения конструкции но все клапана взаимозаменяемые, разница только в мультипликаторах.

Конкретно 048 - 056 серия клапанов применялась в форсунках серии 106, 108, 190  и близких к ним по конструкции,
008 клапкн стоял на форсунках 012, 025 и еще на каких то но уже не помню.
Гидравлические хврвктеристики этих клапанов одинаковые отличаются немного длинной направляющей хода мультипликатора.

[ДимДизель]

Иными словами F00VC01045 и 51 взаимозаменяемы? Просто я один раз так уже попадал с длиной мультипликатора на мерседесе... хотя сейчас разобрал еще одну 096 там клапан 037-й серии, но внешне один в один с Т 56

[STAS58]

Мультипликаторы у вех вышеперечисленых форсунок при внешней схожести скорее всего не взаимозаменяемые, во сяком случае форсунки серии 106-108-190 имеют клапан 056 и его модификации но по мультипликатору 106-108 не взвимозаменяемые с - 190 у них даже корпуса разные.

Недавно тоже немного попал с форсунками на мерседес. Было три вида магнитов, два вида клапана 037 и 056, два вида корпусов. Про корпуса я потом узнал когда стал собирать на новых мультиках. Покупал F00VC01051 у них длинна штока клапана 111,41-111,44 мм. Два старых были 110,55 мм, пришлось новые намного укоротить.

[3310]

на мерс 3 корпуса. под боченок и два под таблетку. учитывая тот винегрет который приезжает и состояние этих машин уже не кто не париться о соответствии распыла/магнита/корпуса.

[ДимДизель]

Всем спасибо, клапан F00VC01051 (я такие заказал) с грибком Т056. В одну форсунку (202 если судить по магниту)подошел, а в другую нет - оказался великоват шток. Подпилил и все ок. Если бы заказал другой - нарастить было бы сложнее...)
  Внешние отличия по корпусу малозаметны, на 202( с права) доп поясок с наружи по середине.

[tivalik6]

Подпилил и все ок. Если бы заказал другой - нарастить было бы сложнее...)

Если такой винигрет мне попадет я застрелюсь Так как опыта подпилить или нарастить совсем нету.

[serega136]

Если такой винигрет мне попадет я застрелюсь Так как опыта подпилить или нарастить совсем нету.

Не застрелишься.
Подберешь с б/у живой шток необходимой длины и скомплектуешь его с новым грибком.

[vladimkire]

А не прще укомплектовать или бочёнком , или таблеткой, нежели пилить.

[tivalik6]

А не прще укомплектовать или бочёнком , или таблеткой, нежели пилить.

А размеры отверстия одинаковые разве?

[3310]

я года два назад киа черато с форсунками от мерса. вместо 256х. и что когда я пытался обьяснить что это не привильно меня просто послали прямым текстом, что бы не разводил


а недавно видел спринтер 2001 года с форсунками 110256
Я даже не стал что то говорить. не стал связываться.

а вы мультики магниты
Добавлено спустя некоторое время 

А размеры отверстия одинаковые разве?

какого?

[tivalik6]

какого?

Боченок и под таблетку?

[3310]

Боченок и под таблетку?

да, даже бмв какие то молча перевела с бочечка на таблетку на одном корпусе

но у мерса так не прокатывает. ну или пялить мультик.