Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизелей с насос-форсунками и насосными секциями => Тема начата: AleksM от 09 Ноября 2018, 00:14:34
-
Здравствуйте.
Есть небольшой зерноуборочный комбайн, на котором необходимо заменить двигатель. По лошадкам и моменту хорошо подходит om 904la. Единственный нюанс - параметризация блока управления двигателем. Насколько сложно заставить его работать в качестве силовой установки без привязки к параметрам автомобиля (скорость передвижения, состояние педалей сцепления и тормоза, abs и т.д.)?
Спасибо.
-
Тек поставьте обычный двигатель с рядным ТНВД.
-
Просто есть такой двигатель по приемлемой цене. Та и думается, что он поэкономней будет по потреблению топлива...
-
...Единственный нюанс - параметризация блока управления двигателем. Насколько сложно заставить его работать в качестве силовой установки без привязки к параметрам автомобиля (скорость передвижения, состояние педалей сцепления и тормоза, abs и т.д.)?
такие моторы ставят не только на авто , но и на спец технику .
Проблем вы себе наживете конечно кучу , но нет ничего невозможного ...
Вы просто посчитайте экономическую составляющюю всех переделок , потому как кроме кобылок и момента даже по механике и геометрии может быть такая засада , что вы ахните ...
Блок двигателя к тому же не умеет работать в одиночку , ему еще как минимум управление (ADM\CPC\FR) нужно будет , а ведь их тоже надо будет программировать ...
-
Тек поставьте обычный двигатель с рядным ТНВД.
На спецтехнику (в отличие от автомобиля) ставится ТНВД со всережимным регулятором. Соответственно и на электронике нужна адекватная система управления.
-
такие моторы ставят не только на авто , но и на спец технику .
Проблем вы себе наживете конечно кучу , но нет ничего невозможного ...
Вы просто посчитайте экономическую составляющюю всех переделок , потому как кроме кобылок и момента даже по механике и геометрии может быть такая засада , что вы ахните ...
Блок двигателя к тому же не умеет работать в одиночку , ему еще как минимум управление (ADM\CPC\FR) нужно будет , а ведь их тоже надо будет программировать ...
По механике и геометрии, вроде норм выходит. Рассматривал в качестве кандидата еще D0824 от MAN M2000, так переделок по механике одинаково. А по цене om904 дороже на 500$.
Блок FR идет в комплекте, но насколько я понимаю ему "нужны" еще, как минимум, сигналы с педали газа, датчиков ABS, иммобилайзера. Мне как-раз интересно - нет ли прошивок под блок FR и блок двигателя, для применений схожих с моим?
-
... - нет ли прошивок под блок FR и блок двигателя, для применений схожих с моим?
в нэньке есть мастера , которые смогут помочь втулить любое пихло , ... не перевелись еще любители франкинштейнов и самоделкины !
в личку , если таки решитесь пройти 7 кругов ада , смогу дать мобилы этих кулибиных ...
вроде даже Винницкие есть ...
но педаль газа вам всяко надо будет приклеить , хоть в виде сектора газа или рычажка , но придется , а иначе откуда мотор будет знать какие обороты вам нужны ? и подстраивать эти обороты приходится даже на ДЭС !