[Petrus]

Товарищи дизелесты! Помогите, пожалуйста с тест-планами для форсунок Common Rail Bosch, Delphi и Denso. Буду благодарен за любую информацию. (Хотя бы налив/обратка при 1000 IPM 0,4 mS).

[Андрей Ф]

первое сообщение и такие запросы,очень странно...

[saab9-5]

Ув. Petrus, Вы не подумайте, что Вам не отвечают потому что на данном форуме пренебрежительно относятся к новичкам и их просьбам, просто в самом вопросе......  Попробую объяснить.
 Тест фрсунки CR ведется на след. стандартных режимах:
 LT статический тест утечки
 VL режим максимальной нагрузки и динамическая утечка
 EM средние
 LL холостой ход (минимальные подачи)
 VE предвпрыск
 Иногда добавляются еще дополнительные шаги (VE1, LL1)
Для каждого из режимов определены условия проведения - давление, ширина импульса при которых получены опред. налив и обратка, Все это называется тест-план. При этом нужно учитывать время отклика форсунки и температуру обратки.
 Различные нюансы в тест-планах по различным производителям оборудования. Также нюансы по пьезо.

Хотя бы налив/обратка при 1000 IPM 0,4 mS

Этих данных и нет наверное ни у кого.... Как в анекдоте про Неуловимого Джо 
 С ув. Александр

[soon]

Товарищи дизелесты! Помогите, пожалуйста с тест-планами для форсунок Common Rail Bosch, Delphi и Denso. Буду благодарен за любую информацию. (Хотя бы налив/обратка при 1000 IPM 0,4 mS).

Каким прибором вы проверяете форсунки?

[mehan_]

Товарищи дизелесты! Помогите, пожалуйста с тест-планами для форсунок Common Rail Bosch, Delphi и Denso. Буду благодарен за любую информацию. (Хотя бы налив/обратка при 1000 IPM 0,4 mS).

Да ...наверное вы немного переборщили с запросом .
Если вам необходимы один-два для анализа - нет проблем. Выходите на связь помогу .
А если вы хотите прихватить "комплектом " , то получите только за деньги , т.к. каждый свои тест-планы или покупал за хорошие деньги , или выстрадывал потом и кровью .

[Petrus]

Каким прибором вы проверяете форсунки?

Hartridge Testmaster 3 предварительная проверка. Я указываю на генераторе импульсов значение длительности импульса, число впрысков в минуту и количество импульсов. Хотелось бы знать предельные значения обратки (налив на нём не меряется, т.к. не предусмотрено места для мензурки) для разных форсунок при 0,4 mS, 2400 IPM, 500 бар и 1000 импульсов. В памяти прибора такой информации нету. Полные тестпланы мне не обязательны, т.к. есть CRi PC, но его пока не запускали ещё.
Добавлено спустя некоторое время 

Да ...наверное вы немного переборщили с запросом .
Если вам необходимы один-два для анализа - нет проблем. Выходите на связь помогу .

Для Дэнсо хотя бы 1, если есть, отпишите в личку, пожалуйста

[saab9-5]

Я указываю на генераторе импульсов значение длительности импульса, число впрысков в минуту и количество импульсов. Хотелось бы знать предельные значения обратки (налив на нём не меряется, т.к. не предусмотрено места для мензурки) для разных форсунок при 0,4 mS, 2400 IPM, 500 бар и 1000 импульсов. В памяти прибора такой информации нету. Полные тестпланы мне не обязательны, т.к. есть CRi PC, но его пока не запускали ещё.

Генератор импульсов у Вас IFT-c? Если да, то обращайтесь по нему имею наработки 
 И поскорее запускайте CRi!!!

[Petrus]

Генератор импульсов у Вас IFT-c? Если да, то обращайтесь по нему имею наработки 
 И поскорее запускайте CRi!!!

Генератор именно IFT-c. Поделитесь, пожалуйста информацией. А по поводу CRi Нужно докупить адаптеры под разные типы форсунок и IRIS для Делфи.

[saab9-5]

Предлагаю перейти в личные сообщения, так как, думаю, это мало кому интересно 

[vizas]

Пусть и время прошло....да и год на дворе не 2011...но вы не правы , что мало кому интересно!!! Я по всей вашей переписке только и изучаю всю проблему ремонта common rail .Здесь ,если просеять лишнее , такую информацию можно нарыть !!!!Так ,что Вы любезные общайтесь! И меньше в личку .

[Андрей Ф]

Пусть и время прошло....да и год на дворе не 2011...но вы не правы , что мало кому интересно!!! Я по всей вашей переписке только и изучаю всю проблему ремонта common rail .Здесь ,если просеять лишнее , такую информацию можно нарыть !!!!Так ,что Вы любезные общайтесь! И меньше в личку .

а как вы отделяете зерна от плевел??

[vizas]

ребята!!ну ведь в вашем споре истина то рождается ! сколько мнений,но к знаменателю то вы приходите.А некоторые вещи у ВАС просто как постулаты .Это же опыт.Ваш опыт.Его видно.И даже Ваш статус уже о чем-то говорит.ну прислушаться можно !

[форсуныч]

добрый вечер.может кто поможет нужен тест план для форсунок А-04-011-01.стенд дизельленда джет-4Е
Добавлено спустя некоторое время 
ну вот.и что не кто уралы не делает.а мы делаем.говно полное

[Равиль]

добрый вечер.может кто поможет нужен тест план для форсунок А-04-011-01.стенд дизельленда джет-4Е
Добавлено спустя некоторое время 
ну вот.и что не кто уралы не делает.а мы делаем.говно полное

На сайте АЗПИ есть www.tk-azpi.ru

[форсуныч]

спасибо.но тест плана я там не нашел.поделитесь если не жалко