[тубабу]

Нет 2х вариантов, корпус один, и передавливается форсунка по корпусу без проблем в обе стороны. По поводу запердоса так он наверное в другом месте.

[vladimkire]

Ещё небольшой нюанс, гайка распылителя и пружина якоря - разные.

[тубабу]

У них еще и ступень давления разная 1400 и 1600 и что? Это не говорит о том что переделать не получится. Переделывалось не раз и работает все без проблем.

[schtorm3]

В этом и отличие, разная ГБЦ и поршневая возможно, а так в легкую туда сюда можно замостырить, корпус и электромагнитная часть одинаковая.

Так и машины разные.

[vladimkire]

У них еще и ступень давления разная 1400 и 1600 и что? Это не говорит о том что переделать не получится. Переделывалось не раз и работает все без проблем.

А не кто и не говорит , что нельзя переделать. Речь о том, чтобы не забыть их поменять при переделке  на правильную зап.часть.

[tivalik6]

Есть вариант не доверять ИЗИ?По нему корпуса одинаковые и еще 084 бьется.

[vladimkire]

А ещё 009, и 014.

[тубабу]

Ну не знаю 19 год ничего лишнего не пробивает, корпус один.

[schtorm3]

Ну не знаю, чтобы ЭЗитроник врал это очень мало вероятно.

[tivalik6]

корпус один.

Для 003,004 и 019,020 и больше никаких вариантов,правильно?

[lexey071]

Ну поставь в 020 клапан от 004, и катани по 020....

[тубабу]

эти эксперимента для чего?

[tivalik6]

Ну поставь в 020 клапан от 004, и катани по 020....

Так что будет то?Технически не могу так сделать.

[тубабу]

да ничего не будет, лишняя трата времени и только.

[schtorm3]

Ну поставь в 020 клапан от 004, и катани по 020....

Там же не только клапан нужно менять.